Quase me esqueci de postar as informações sobre o Camping de Würzburg.
Camp site Kalte Quelle
Winterhäuser Str. 160
97084 Würzburg/Heidingsfeld, Germany
tel.: +4993165598
latitude: 49.740566 longitude: 9.983382
http://www.kalte-quelle.de/
domingo, 7 de abril de 2013
Rothenburg ob der Tauber - Rota Romântica
Pessoal,
na Rota Romântica existe um ponto de parada imperdível, é a cidade de Rothenburg ob der Tauber. Saíndo de Füssen, podemos programar de almoçar em Rothenburg ob der Tauber antes de seguir viagem para Würzburg (nosso ponto de parada para dormir).
As informações deste post foram tiradas do site:
http://lugaresinesqueciveis.wordpress.com/2012/07/16/rothenburg-ob-der-tauber-alemanha/
Rothenburg ob der Tauber é uma das principais cidades da Rota
Romântica e, para nós, uma das cidades mais lindas do mundo. Cercada por
muralhas praticamente intactas, a cidade preserva todas as
características medievais e, por seus encantos, serviu de inspiração
para filmes como Pinóquio!
Rothenburg encontra-se às margens do Rio Tauber e pode ser avistada de longe pois se encontra em um planalto acima do rio. Enxuta como todas as cidades da Rota Romântica, pode ser conhecida tranquilamente em uma dia. O difícil é partir, pois a cidade é tão linda, tão inacreditável, que dá vontade de viver ali para sempre.
Para quem está de carro, há vários estacionamentos ao redor da muralha. A primeira parada obrigatória já é a muralha, na qual é possível subir pelas escadas estreitas e ter uma noção da cidade.
Mas a melhor vista com certeza é a da torre da Rathaus, a prefeitura da cidade, que fica na Markplatz. Por uma entrada discreta, subimos até o último andar do edifício e encontramos a catraca que sinaliza a hora em que podemos entrar na torre. Isto porque as escadas que levam à torre são tão estreitas que é preciso limitar a entrada de turistas.
Pense em uma escada estreita e íngreme. Multiplique por dez! Esta é a escadaria da Rathaus. Se estiver de saia, nem pense em subir, pois o último lance é praticamente perpendicular ao chão e é neste ponto da escadaria que se encontra a bilheteria e todo mundo se concentra. O ticket custa apenas 2 euros e vale cada centavo!
A poucos passos dali encontram-se atrações como as igrejas St Jakobs Kirche e Franziskanerkirche, que possuem tesouros históricos. Outros destaques são os museus de instrumentos de tortura, o Mittelalterliches, e o Reichsstadtmuseum, sobre a história da cidade.
Os ursinhos de pelúcia estão por toda parte e a loja mais fofa é a Teddyland, com um urso gigante e fofo na porta.
Caminhando só mais um pouquinho, chega-se ao Burgtor, o portão mais alto da cidade. Atravessando-o, podemos admirar o Burggarten, um lindo jardim que possui excelente vista da cidade e do vale do rio Tauber.
na Rota Romântica existe um ponto de parada imperdível, é a cidade de Rothenburg ob der Tauber. Saíndo de Füssen, podemos programar de almoçar em Rothenburg ob der Tauber antes de seguir viagem para Würzburg (nosso ponto de parada para dormir).
As informações deste post foram tiradas do site:
http://lugaresinesqueciveis.wordpress.com/2012/07/16/rothenburg-ob-der-tauber-alemanha/
Rothenburg ob der Tauber – Alemanha
Rothenburg encontra-se às margens do Rio Tauber e pode ser avistada de longe pois se encontra em um planalto acima do rio. Enxuta como todas as cidades da Rota Romântica, pode ser conhecida tranquilamente em uma dia. O difícil é partir, pois a cidade é tão linda, tão inacreditável, que dá vontade de viver ali para sempre.
Para quem está de carro, há vários estacionamentos ao redor da muralha. A primeira parada obrigatória já é a muralha, na qual é possível subir pelas escadas estreitas e ter uma noção da cidade.
Mas a melhor vista com certeza é a da torre da Rathaus, a prefeitura da cidade, que fica na Markplatz. Por uma entrada discreta, subimos até o último andar do edifício e encontramos a catraca que sinaliza a hora em que podemos entrar na torre. Isto porque as escadas que levam à torre são tão estreitas que é preciso limitar a entrada de turistas.
Pense em uma escada estreita e íngreme. Multiplique por dez! Esta é a escadaria da Rathaus. Se estiver de saia, nem pense em subir, pois o último lance é praticamente perpendicular ao chão e é neste ponto da escadaria que se encontra a bilheteria e todo mundo se concentra. O ticket custa apenas 2 euros e vale cada centavo!
A poucos passos dali encontram-se atrações como as igrejas St Jakobs Kirche e Franziskanerkirche, que possuem tesouros históricos. Outros destaques são os museus de instrumentos de tortura, o Mittelalterliches, e o Reichsstadtmuseum, sobre a história da cidade.
Os ursinhos de pelúcia estão por toda parte e a loja mais fofa é a Teddyland, com um urso gigante e fofo na porta.
Caminhando só mais um pouquinho, chega-se ao Burgtor, o portão mais alto da cidade. Atravessando-o, podemos admirar o Burggarten, um lindo jardim que possui excelente vista da cidade e do vale do rio Tauber.
sábado, 6 de abril de 2013
Rota Romântica
Fonte: http://lugaresinesqueciveis.wordpress.com/2012/08/01/rota-romantica-alemanha/
A Rota Romântica ou Romantische Strasse é um dos principais destinos turísticos da Alemanha. Trata-se de um trecho de cerca de 350 km entre Würzburg e Füssen que reúne 28 cidades medievais e tem como ponto alto os maravilhosos castelos, sendo o mais famoso deles o Neuschwanstein, que fica em Schwangau, uma cidadezinha ao lado de Füssen, a última parada do percurso.
Existem diversas excursões que fazem o trajeto de ônibus, mas se você fala alemão ou inglês recomendamos fortemente que faça este passeio de carro, por conta própria. Isto porque o aluguel de carro na Alemanha é muito barato (cerca de 50 euros a diária na categoria econômica) e, com a ajuda de um GPS, é facílimo se locomover pelas estradas e ruas das pequeninas cidades da Rota Romântica.
O passeio é tranquilo e é de puro deslumbramento. Cada cidadezinha tem o seu encanto e a todo momento nos sentimos transportados para um mundo de conto de fadas. A estrada é de pista simples e corta muitos campos e dezenas de pequenas cidades ou vilas, que atravessamos em menos de um minuto!
As cidades que fazem parte da Rota Romântica são: Würzburg, Tauberbischofsheim, Lauda Königshofen, Bad Mergentheim, Weikersheim, Röttingen, Creglingen, Rothenburg ob der Tauber, Schillingsfürst, Feuchtwangen, Dinkelsbühl, Wallerstein, Nördlingen, Harburg, Donauwörth, Rain, Augsburg, Friedberg, Landsberg am Lech, Hohenfurch, Schongau, Peiting, Rottenbuch, Wildsteig, Steingaden, Halblech, Schwangau e Füssen.
É recomendado o mínimo de cinco dias para fazer a Rota e conhecer as principais cidades, mas nós tínhamos apenas três dias e optamos pelas principais, que são justamente Würzburg, Weikersheim, Rothenburg ob der Tauber, Dinkelsbühl, Augsburg, Landsberg am Lech, Schwangau e Füssen.
Para este roteiro de três dias, recomendamos hospedagem em Würzburg, Rothenburg ob der Tauber e Füssen.
Rota Romântica – Alemanha
A Rota Romântica ou Romantische Strasse é um dos principais destinos turísticos da Alemanha. Trata-se de um trecho de cerca de 350 km entre Würzburg e Füssen que reúne 28 cidades medievais e tem como ponto alto os maravilhosos castelos, sendo o mais famoso deles o Neuschwanstein, que fica em Schwangau, uma cidadezinha ao lado de Füssen, a última parada do percurso.
Existem diversas excursões que fazem o trajeto de ônibus, mas se você fala alemão ou inglês recomendamos fortemente que faça este passeio de carro, por conta própria. Isto porque o aluguel de carro na Alemanha é muito barato (cerca de 50 euros a diária na categoria econômica) e, com a ajuda de um GPS, é facílimo se locomover pelas estradas e ruas das pequeninas cidades da Rota Romântica.
O passeio é tranquilo e é de puro deslumbramento. Cada cidadezinha tem o seu encanto e a todo momento nos sentimos transportados para um mundo de conto de fadas. A estrada é de pista simples e corta muitos campos e dezenas de pequenas cidades ou vilas, que atravessamos em menos de um minuto!
As cidades que fazem parte da Rota Romântica são: Würzburg, Tauberbischofsheim, Lauda Königshofen, Bad Mergentheim, Weikersheim, Röttingen, Creglingen, Rothenburg ob der Tauber, Schillingsfürst, Feuchtwangen, Dinkelsbühl, Wallerstein, Nördlingen, Harburg, Donauwörth, Rain, Augsburg, Friedberg, Landsberg am Lech, Hohenfurch, Schongau, Peiting, Rottenbuch, Wildsteig, Steingaden, Halblech, Schwangau e Füssen.
É recomendado o mínimo de cinco dias para fazer a Rota e conhecer as principais cidades, mas nós tínhamos apenas três dias e optamos pelas principais, que são justamente Würzburg, Weikersheim, Rothenburg ob der Tauber, Dinkelsbühl, Augsburg, Landsberg am Lech, Schwangau e Füssen.
Para este roteiro de três dias, recomendamos hospedagem em Würzburg, Rothenburg ob der Tauber e Füssen.
Última Parada - Würzburg
Caminhamos para o final da viagem! Deixamos Füssen com destino a Würzburg, a última cidade da Rota Romântica. No nosso caso será a última cidade a ser visitada, pois no dia seguinte levantaremos acampamento rumo a Frankfurt para devolver o possante e pegar o vôo de volta para o Brasil.
Fonte dos dados abaixo:
http://lugaresinesqueciveis.wordpress.com/2012/07/26/wurzburg-residenz-alemanha/
Würzburg e sua belíssima Residenz abrem com chave de ouro a Rota
Romântica. Antiga residência dos príncipes-bispos de Würzburg, a
Residenz foi construída entre 1720 e 1744, considerado rápido para os
padrões da época. Já o seu magnífico interior só foi concluído em 1780.
A construção combina vários estilos arquitetônicos da época, como o barroco alemão e vienense e a arquitetura dos palácios franceses. Seus donos, os condes de Schönborn, influenciaram muito a construção, pois eram grandes conhecedores e apaixonados por arquitetura.
Parta decorar o interior, convidaram artistas de toda a Europa, sendo o mais destacado deles o veneziano Giovanni Battista Tiepolo, responsável pelo impressionante afresco da escadaria central, que representa os quatro continentes. Medindo 18 x 30 metros, o afresco é um dos maiores já criados.
O trabalho de todos os artistas resultou em um estilo chamado “Würzburg rococó”, considerada a mais exuberante de todas as variações do estilo rococó na Alemanha. Entre os salões abertos à visitação, um dos mais impressionantes é o Salão Imperial, que também conta com afrescos de Tiepolo.
Surpreendentemente, os afrescos nas abóbadas da escadaria e do Salão Imperial sobreviveram à grande destruição do dia 16 de março de 1945, quando 90% do palácio foi destruído por ataques aéreos, semanas antes do fim da II Guerra Mundial.
A reconstrução custou cerca de 20 milhões de euros e só foi concluída em 1987, com a reabertura do Gabinete de Espelho. O resultado é surpreendente. São mais de 40 aposentos ricamente decorados com móveis, tapeçarias, pinturas e tesouros do século 18.
Os jardins são uma atração à parte e valem a pena serem visitados com calma. No lado sul, árvores em forma de cone tornam o cenário encantador.
O ingresso para visitar o palácio custa 7,50 euros. Os tours guiados estão inclusos mas só são oferecidos em inglês às 11h e às 15h. Um detalhe é que somente com o tour guiado é possível visitar o Gabinete de Espelho. Confirme os preços aqui.
Fonte dos dados abaixo:
http://lugaresinesqueciveis.wordpress.com/2012/07/26/wurzburg-residenz-alemanha/
Würzburg Residenz – Alemanha
A construção combina vários estilos arquitetônicos da época, como o barroco alemão e vienense e a arquitetura dos palácios franceses. Seus donos, os condes de Schönborn, influenciaram muito a construção, pois eram grandes conhecedores e apaixonados por arquitetura.
Parta decorar o interior, convidaram artistas de toda a Europa, sendo o mais destacado deles o veneziano Giovanni Battista Tiepolo, responsável pelo impressionante afresco da escadaria central, que representa os quatro continentes. Medindo 18 x 30 metros, o afresco é um dos maiores já criados.
O trabalho de todos os artistas resultou em um estilo chamado “Würzburg rococó”, considerada a mais exuberante de todas as variações do estilo rococó na Alemanha. Entre os salões abertos à visitação, um dos mais impressionantes é o Salão Imperial, que também conta com afrescos de Tiepolo.
Surpreendentemente, os afrescos nas abóbadas da escadaria e do Salão Imperial sobreviveram à grande destruição do dia 16 de março de 1945, quando 90% do palácio foi destruído por ataques aéreos, semanas antes do fim da II Guerra Mundial.
A reconstrução custou cerca de 20 milhões de euros e só foi concluída em 1987, com a reabertura do Gabinete de Espelho. O resultado é surpreendente. São mais de 40 aposentos ricamente decorados com móveis, tapeçarias, pinturas e tesouros do século 18.
Os jardins são uma atração à parte e valem a pena serem visitados com calma. No lado sul, árvores em forma de cone tornam o cenário encantador.
O ingresso para visitar o palácio custa 7,50 euros. Os tours guiados estão inclusos mas só são oferecidos em inglês às 11h e às 15h. Um detalhe é que somente com o tour guiado é possível visitar o Gabinete de Espelho. Confirme os preços aqui.
Camping de Füssen
De todos os Campings pesquisados para a viagem, esse de Füssen é o melhor avalidado, recebendo 5 estrelas. Vamos aos dados:
***** Camping Hopfensee
Eduard Mayr
Fischerbichl 17
D-87629 Füssen
Tel: +49 (0) 8362 / 9177-10
Fax: +49 (0) 8362 / 9177-20
eMail: info@camping-hopfensee.com
Geo coordinates
47.36.05 N
010.41.17 E
Rumo à Fussen - Início da Rota Romântica
Deixaremos Hallstatt com destino a Füssen na Alemanha, passando por Salzburgo.
Começaremos a Rota Romântica pela cidade de Füssen.
A foto abaixo mostra o centro histórico de Salzburgo
Retornando a Füssen...
As informações abaixo, retirei do site - http://asviajantes.com/destinos/europa/fussen-a-cidade-que-saiu-de-um-conto-de-fadas
Schloss Hohenschwangau (schloss é castelo em alemão) foi construído no século XIX pelo Rei Maximilian II da Bavaria para seu filho, Ludwig II da Bavaria, futuro dono do trono. A construção, que terminou em 1837, tem estilo neogótico a pedido do rei. No tour que se faz pelo castelo – todo explicado através de um audioguia obrigatório (logo abaixo dou todos os detalhes de como funciona) – o visitante conhece a conturbada história da família real enquanto passeia pelos vários aposentos, entre salas, salas de jantar e quartos. Todos os cômodos são muito luxuosos e com aparência de intocados até hoje. É uma visita impressionante.
Mas o ponto alto do passeio é schloss Neuschwanstein. Ele foi erguido em 1864 pelo então Rei Ludwig II da Bavaria, logo após a morte de seu pai. A construção do castelo foi um impulso já que Ludwig nunca se casou e toda a família continuou morando no antigo castelo. Neuschwanstein ficou pronto em 1869 e de sua janela é possível ver Hohenschwangau. É de cair o queixo… Se Hohenschwangau já é impressionante, Neuschwanstein é indescritível. São paredes cobertas de ouro, louças e mais louças, afrescos de autoria dos pintores mais famosos da época. Só vendo mesmo!
E a construção é tão impressionante que foi inspirado no Neuschwanstein que Walt Disney construiu o Castelo da Cinderela que hoje habita o Magic Kingdom, em Orlando, na Flórida.
Organizando o passeio…
Localizada na Bavaria, Füssen fica a 100 quilômetros (cerca de duas horas de trem) de Munique (clique aqui para ler os posts que falam da cidade) e é uma day trip obrigatória para quem está visitando aquela região da Alemanha. É tudo muito fácil!
Acorde cedo para a aproveitar o dia e siga para a estação de trem de Hauptbhanhof. Mesmo se você não fala alemão (meu caso), dá pra comprar o ticket em uma das máquinas sem problemas pois há vários trens que partem para Füssen. No próprio albergue ou hotel, você pode consultar os horários de saída dos trens, essa é realmente uma day trip bastante comum.
Peguei o trem das 9h51, fiz baldeação em Buchloe (é só dar meia volta e entrar em outro trem) e cheguei a Füssen às 11h55 – é bom levar um lanchinho e água pois o trem não tem vagão restaurante. A viagem é tranquila, e a paisagem é uma das mais bonitas que já vi na vida. Chegando lá, siga o fluxo para pegar o ônibus que o deixará na entrada do ‘complexo’ que reúne os dois castelos. Outra dica: anote os horários dos ônibus da volta, pois eles não são muito frequentes e você não corre o risco de perder seu trem.
Como a cidade sobrevive do turismo, tudo é muito organizado e fácil, cheio de placas para o turista não ter com o que se preocupar. A poucos metros de onde você salta do ônibus fica o guichê que vende os tickets para os dois castelos. A passagem de trem custa cerca de 20 euros (e dá direito à volta, se ela for no mesmo dia), já os tickets dos castelos eu não tenho tenho como informar pois entrei aproveitei minha carteira de jornalista e não paguei.
As visitas são agendadas no momento em que você compra os ingressos e o tour começa obrigatoriamente por Hohenschwangau. É neste mesmo guichê que você escolhe a língua em que prefere o audioguia, item obrigatório do passeio. Uma boa notícia para os brasileiros: eles oferecem a visita guiada em português!
Entre um tour e outro você terá cerca de duas horas pra comer, fazer comprinhas e chegar a Neuschwanstein. Não se descuide do relógio pois o castelo é um pouco distante e você não pode se atrasar. Ah, é bom avisar que, como não há muitas opções de locais para comer, nada é muito barato… Você pode chegar a Neuschwanstein de três maneiras: ônibus, a pé ou de charrete (para entrar de vez no espírito conto de fadas do lugar). Eu fui a pé mesmo e quase me arrependo pois a subida não é fácil e o tempo é curto.
No mais, renda-se ao luxo e aos caprichos do Rei Ludwig II e bom passeio!
Começaremos a Rota Romântica pela cidade de Füssen.
A foto abaixo mostra o centro histórico de Salzburgo
Retornando a Füssen...
As informações abaixo, retirei do site - http://asviajantes.com/destinos/europa/fussen-a-cidade-que-saiu-de-um-conto-de-fadas
Füssen, a cidade que saiu de um conto de fadas
Por Isabella Motta •
abril 9, 2010
Füssen é uma cidade de conto de fadas. Como se não bastasse ter uma vista privilegiada dos Alpes suíços e casas que mais parecem de bonecas, o lugarejo abriga dois dos mais importantes castelos construídos no século XIX: Hohenschwangau e Neuschwanstein.Schloss Hohenschwangau (schloss é castelo em alemão) foi construído no século XIX pelo Rei Maximilian II da Bavaria para seu filho, Ludwig II da Bavaria, futuro dono do trono. A construção, que terminou em 1837, tem estilo neogótico a pedido do rei. No tour que se faz pelo castelo – todo explicado através de um audioguia obrigatório (logo abaixo dou todos os detalhes de como funciona) – o visitante conhece a conturbada história da família real enquanto passeia pelos vários aposentos, entre salas, salas de jantar e quartos. Todos os cômodos são muito luxuosos e com aparência de intocados até hoje. É uma visita impressionante.
Mas o ponto alto do passeio é schloss Neuschwanstein. Ele foi erguido em 1864 pelo então Rei Ludwig II da Bavaria, logo após a morte de seu pai. A construção do castelo foi um impulso já que Ludwig nunca se casou e toda a família continuou morando no antigo castelo. Neuschwanstein ficou pronto em 1869 e de sua janela é possível ver Hohenschwangau. É de cair o queixo… Se Hohenschwangau já é impressionante, Neuschwanstein é indescritível. São paredes cobertas de ouro, louças e mais louças, afrescos de autoria dos pintores mais famosos da época. Só vendo mesmo!
E a construção é tão impressionante que foi inspirado no Neuschwanstein que Walt Disney construiu o Castelo da Cinderela que hoje habita o Magic Kingdom, em Orlando, na Flórida.
Organizando o passeio…
Localizada na Bavaria, Füssen fica a 100 quilômetros (cerca de duas horas de trem) de Munique (clique aqui para ler os posts que falam da cidade) e é uma day trip obrigatória para quem está visitando aquela região da Alemanha. É tudo muito fácil!
Acorde cedo para a aproveitar o dia e siga para a estação de trem de Hauptbhanhof. Mesmo se você não fala alemão (meu caso), dá pra comprar o ticket em uma das máquinas sem problemas pois há vários trens que partem para Füssen. No próprio albergue ou hotel, você pode consultar os horários de saída dos trens, essa é realmente uma day trip bastante comum.
Peguei o trem das 9h51, fiz baldeação em Buchloe (é só dar meia volta e entrar em outro trem) e cheguei a Füssen às 11h55 – é bom levar um lanchinho e água pois o trem não tem vagão restaurante. A viagem é tranquila, e a paisagem é uma das mais bonitas que já vi na vida. Chegando lá, siga o fluxo para pegar o ônibus que o deixará na entrada do ‘complexo’ que reúne os dois castelos. Outra dica: anote os horários dos ônibus da volta, pois eles não são muito frequentes e você não corre o risco de perder seu trem.
Como a cidade sobrevive do turismo, tudo é muito organizado e fácil, cheio de placas para o turista não ter com o que se preocupar. A poucos metros de onde você salta do ônibus fica o guichê que vende os tickets para os dois castelos. A passagem de trem custa cerca de 20 euros (e dá direito à volta, se ela for no mesmo dia), já os tickets dos castelos eu não tenho tenho como informar pois entrei aproveitei minha carteira de jornalista e não paguei.
As visitas são agendadas no momento em que você compra os ingressos e o tour começa obrigatoriamente por Hohenschwangau. É neste mesmo guichê que você escolhe a língua em que prefere o audioguia, item obrigatório do passeio. Uma boa notícia para os brasileiros: eles oferecem a visita guiada em português!
Entre um tour e outro você terá cerca de duas horas pra comer, fazer comprinhas e chegar a Neuschwanstein. Não se descuide do relógio pois o castelo é um pouco distante e você não pode se atrasar. Ah, é bom avisar que, como não há muitas opções de locais para comer, nada é muito barato… Você pode chegar a Neuschwanstein de três maneiras: ônibus, a pé ou de charrete (para entrar de vez no espírito conto de fadas do lugar). Eu fui a pé mesmo e quase me arrependo pois a subida não é fácil e o tempo é curto.
No mais, renda-se ao luxo e aos caprichos do Rei Ludwig II e bom passeio!
Camping de Hallstatt
Esse é o Camping de Hallstatt, fica dentro da cidade!!!
Camp site Klausner-Höll
Lahn 201
4830 Hallstatt, Austria
tel.: +43613483224
latitude: 47.552311 longitude: 13.636873
http://www.hallstatt.net/accommodation/camping/camping-klausner-hoell-hallstatt/
Our comfortable restaurant "Pfannhauserstüberl" with its bar is open every day. We recommend you to book tables in July and August. If you arrive by 15.00 o´clock you do not have to pay a deposit.
Camp site Klausner-Höll
Lahn 201
4830 Hallstatt, Austria
tel.: +43613483224
latitude: 47.552311 longitude: 13.636873
http://www.hallstatt.net/accommodation/camping/camping-klausner-hoell-hallstatt/
Camping in the world's most beautiful lake resort
On our camp site you are in good hands. Our camp site is a family-run business and is open for you from 15 April to 15 October. The distance to the beach with its bathing isle and big children's playground is 100 metres and the distance to the centre of Hallstatt is 800 metres. The cable railway to the salt mine, ship berth, supermarket, tennis courts, bus stop and diving school are approximately 250 metres away.Our comfortable restaurant "Pfannhauserstüberl" with its bar is open every day. We recommend you to book tables in July and August. If you arrive by 15.00 o´clock you do not have to pay a deposit.
Equipment
- Kitchen with fridge, microwave, electric kettle, sink
- Bathroom for small children with nursing room
- Laundry service
- Lounge with heating
- Cable TV
- Benches, chairs and tables to loan
- Warm water in the sanitary facilities
- Showers with warm water
- Hairdryer and soap
- Washing machine and tumble-drier
- Kiosk (bread, milk, eggs, etc.)
- Takeaway and bar right next to the camp site
- Big children's playground
- Internet use
- Assembly and repair equipment for mountain bike
Hallstatt - a mais bela cidadela austríaca
Saindo de Cortina, seguiremos para o Norte, rumo à Austria. O destino final será a linda cidadezinha chamada Hallstatt. No trajeto, passaremos pela Grossglockner High Alpine Road, mais uma das Top Five Roads in the World!
Para apresentar Hallstatt, postei um trecho do relato de viagem da Marcelle Ribeiro, (http://viciadaemviajar.blogspot.com.br/2012/10/tudo-que-voce-precisa-saber-para.html)
Tudo que você precisa saber para visitar Hallstatt, na Áustria
Sabe quando você cisma que tem que conhecer um lugar, por mais trabalhoso que seja? Foi essa a conexão que tive com a cidade de Hallstatt, no interior da Áustria. Eu já contei aqui que a Áustria foi um país que decidimos visitar meio "na doida", porque ir para lá era a opção aérea mais barata que tínhamos depois de conhecer a Grécia e a Turquia. Ok, Áustria no roteiro, a opção óbvia era ir a Viena. Mas e de Viena, para onde? Eis que o ser humano que vos fala resolve pesquisar mais o interior do país e vê um viajante num blog indicando a cidade de Hallstatt, nas redondezas da cidade de Salzburg. "É linda, e é patrimônio da natural humanidade segundo a Unesco", disse o colega-viajante. Fica na região "dos lagos" austríacos, chamada Salzkammergut.
E aí eu resolvo procurar fotos na internet sobre Hallstatt. Linda, linda, linda. Uma cidadezinha de menos de 5 mil habitantes, espremida entre montanhas verdes e um lago. Um lugar bucólico, para ficar parado olhando o lago. "E ainda por cima, é pertinho de Salzburg, cidade que já tinha sido elogiada por uma amiga", pensei. Não....nem tão pertinho assim.
Hallstaat vista da estação de barco. Foto: Marcelle Ribeiro
Caminhamos pela cidade tirando fotos em direção à mina de sal de
Hallstatt, de onde ainda se extrai sal, mas que serve principalmente
para o turismo. No caminho, paramos para comer um sanduba de linguiça. O
tíquete para visitar a mina (que se chama Salzwelten) custou 24 euros
por pessoa, incluindo a subida e descida de funicular e o passeio
propriamente dito, que é guiado e em grupo. O site do local é http://www.salzwelten.at/en/hallstatt/saltmine/.
Prepare-se para entrar na mina com dezenas de crianças, pois elas são maioria lá. A atração, no entanto, é bem divertida mesmo para adultos, apesar dos guias serem meio enrolados. Depois de subir de funicular, você andará 20 minutos ladeira acima e terá o primeiro contato com a história da mina por meio de placas. No caminho, poderá apreciar a vista lindíssima de um mirante. Suba mais um pouco e chegue à base de onde sai o grupo. Eles vão te dar roupa especial para colocar por cima da sua, porque dentro da mina a temperatura é de cerca de 10 graus. É bom ir de tênis ou sapato antiderrapante fechado, de casaco e calça. Dali em diante, você passará por túneis dentro de uma enorme caverna de sal, sempre caminhando e poderá descer de dois escorregas bem divertidos. Lá dentro da mina, você verá vídeos que contam como a mina funciona e verá cristais de sal. É bem legal. Na saída, os turistas deixam a caverna num carrinho de madeira. Programe-se para gastar umas 3 horas no passeio no total. |
Camping em Cortina D'Ampezzo
Pessoal, seguem dados de dois campings em Cortina:
Camping Rocchetta
Via Campo 1
32043 Cortina d'Ampezzo
tel.: +3904365063
latitude: 46.522621 longitude: 12.134060
http://www.campingrocchetta.it/est/en/index.html
Our park is the nearest to Cortina centre and is easily accessible no matter what vehicle you are travelling by. The park lies in a quiet and sunny setting, within 20 minutes’ walk from the centre of Cortina. Facilities include: heated toilet and shower blocks with free hot water, hand-washing basins, showers and private cubicles: dish-washing facilities and laundry room with washer, tumble-drier and ironing facilities, heated drying room, chemical toilet; camper services - chemical waste disposal and water points for motor caravans - available also in winter.Pitches are equipped with electric hook-ups - > 500 WATT – and easy to reach water points. There are also a shop for groceries, a bar with sunny deck and an internet point*.
View Larger Map
From North on national road No. 51, past the centre of Cortina, turn at the first junction on the right past the API petrol services; follow signposts, about 500 m to the campsite.
From South, drive past the olympic ski jump, for about 1.5 km towards Cortina, turn at the junction on the left; follow signposts, about 500m to the campsite. Past the olympic ski jump, you may also turn left at the first junction, drive past the Dolomiti Campsite towards the town centre for about 1 km, our park is on the left.
Coordinates are long. 12° 08’03’’, lat. 46° 31’21’’
Camping Cortina (1100 m)
Via Campo, 2
32043 Cortina d'Ampezzo (BL)
Camping Dolomiti
Via Sacus 1
32043 Cortina d'Ampezzo
tel.: +3904362485
Chegando em Cortina D'Ampezzo - Itália
Depois de Stelvio, o próximo destino será Cortina D'Ampezzo - ainda na Itália.
Fonte do texto/fotos abaixo: http://www.mochiladajuli.com/2011/02/cortina-dampezzo-italia.html
"Cortina d'Ampezzo é uma cidade (ou comuna) italiana da província de
Belluno e está localizada na região do Vêneto (portanto, perto de
Veneza, Trento, Treviso, Padova ...). É uma cidade pequena, com pouco
mais de 5 mil habitantes e que é conhecida por suas famosas estações
de esqui (as mais importantes da Itália).
Por ter sido sede das olimpíadas de inverno de 1956, a cidade possui uma
ótima infraestrutura e oferece bons restaurantes, bares, lojas e
hotéis. Por ser freqüentada pela elite italiana, possui, em geral,
preços mais elevados que outros locais da Itália. Isso não impede,
contudo, que você encontre bons serviços por preços em conta. Nós
encontramos.
A cidade fica entre os Alpes Dolomitícos (ou Dolomitas), formados por
penhascos e picos de rochas de corais mineralizados. Os Alpes oferecem
uma natureza fabulosa, com rica flora e fauna típicas da região. Além
disso, é um lugar perfeito para atividades ao ar livre, sobretudo
esportes de inverno como ski, snowboard e patinação."
Camping perto de Stelvio
Perto de Stelvio, o camping melhor cotado é o Camping Latsch
http://www.camping-latsch.com/en/
Camp site Latsch an der Etsch ****
Reichstraße 4
39021 Latsch, Italy
tel.: +390473623217
latitude: 46.621639 longitude: 10.849006
Camping Latsch is situated in the heart of the southern Alps, in Vinschgau, South-Tyrol. With a splendid view of the southernmost glacier of the Alps and a sunny location at the foot of the Sonnenberg mountain, this site is a place where you feel comfortable.
Camping Latsch is a terraced camping-site, situated on the bank of the river Etsch. It is quiet and only a few minutes' walk from the village centre of Latsch.
Business hours in the office: from 9.00 - 12.00 am and from 3.00 - 7.00 pm.
Arrival until 10.00 pm.
The new toilet block has separate sections for men and women, and for both men and women a place for make up:
At our site we have private bathrooms for hire. There are 18 bathrooms with shower, toilet, washbasin and dryer.
http://www.camping-latsch.com/en/
Camp site Latsch an der Etsch ****
Reichstraße 4
39021 Latsch, Italy
tel.: +390473623217
latitude: 46.621639 longitude: 10.849006
Camping Latsch is situated in the heart of the southern Alps, in Vinschgau, South-Tyrol. With a splendid view of the southernmost glacier of the Alps and a sunny location at the foot of the Sonnenberg mountain, this site is a place where you feel comfortable.
Camping Latsch is a terraced camping-site, situated on the bank of the river Etsch. It is quiet and only a few minutes' walk from the village centre of Latsch.
Business hours in the office: from 9.00 - 12.00 am and from 3.00 - 7.00 pm.
Arrival until 10.00 pm.
Map
Our holiday oasis in detail, so you quickly find their way.
On the sunny side of the Vinschgau on a campsite near the Etsch-river our new oasis (639 m) of comfort came into existence.In
the middle of a phantastic recreational area you will find an open air
pool, an indoor swimming pool ,bowling alley and restaurants with all
the frills. Enjoy our hospitality and experience the new sense of living! We welcome you to a vacation you desire!
Bathrooms & more
Modern and comfortable, breathing a nice atmosphere...The new toilet block has separate sections for men and women, and for both men and women a place for make up:
- 7 showers for ladies; 6 for men
- 18 washbasins
- facilities for disabled persons
Da Suíça para Itália - Stelvio
A Viagem continua!
Seguiremos da região de Interlaken para Stelvio, passando por Davos e Bormio. A estrada deste percurso é considerada como uma das mais belas do planeta. Principalmente o trecho que liga Bormio a Stelvio. Veja as infos retiradas da wikipedia:
The Stelvio Pass (Italian: Passo dello Stelvio; German: Stilfser Joch), located in Italy, at 2757 m (9045 feet) is the highest paved mountain pass in the Eastern Alps, and the second highest in the Alps, slightly below the Col de l'Iseran (2770 m, 9088 feet).
The road connects the Valtellina with the upper Adige valley (the Vinschgau) and Meran. Adjacent to the pass road there is a large summer skiing area. Important mountains nearby include Ortler, Thurwieserspitze, Trafoier Eiswand, de:Monte Scorluzzo, Piz Umbrail, and Piz Cotschen/Rötlspitz/Punta Rosa. [1]
Before the end of World War I, it formed the border between the Austro-Hungarian Empire and the Italian Kingdom. The Swiss had an outpost and a hotel (which was destroyed) on the Dreisprachenspitze (literally, Three-Language-Peak). During World War I, fierce battles were fought in the ice and snow of the area, with gun fire even crossing the Swiss area at times. The three nations made an agreement not to fire over Swiss territory, which jutted out in between Austria (to the north) and Italy (to the south). Instead they could fire down the pass, as Swiss territory was up and around the peak.[2][3] After 1919, with the expansion of Italy, the pass lost its strategic importance.
The Stelvio Pass retains an importance for sport when it is open from June to September. Countless cyclists and motorcyclists struggle to get to the highest stretch of road in the Eastern Alps. It is the highest finish of any Grand Tour.[4] The Giro d'Italia often crosses the Stelvio Pass (it was crossed by the Giro for the first time in 1953, when Coppi beat Koblet). The last winner on the pass was Thomas De Gendt in 2012. Every year, the pass is closed to motor vehicles on one day in late August when about 8000 cyclists ride on the Stelvio.
Bormio regularly hosts World Cup ski racing; its Pista Stelvio is among the most challenging men's downhill courses on the circuit.
The Stelvio Pass was also picked by the British automotive show Top Gear as its choice for the "greatest driving road in the world", although their search was concentrated only in Europe.[5][6] This conclusion was reached after the team went in search of a road that would satisfy every "petrolhead's" driving fantasies in the premiere of the show's 10th season. Top Gear later decided that the Transfăgărăşan Highway in Romania was possibly a superior driving road.
In 2008, Moto Guzzi started selling a Stelvio model, named after the famous mountain pass.
Seguiremos da região de Interlaken para Stelvio, passando por Davos e Bormio. A estrada deste percurso é considerada como uma das mais belas do planeta. Principalmente o trecho que liga Bormio a Stelvio. Veja as infos retiradas da wikipedia:
Stelvio Pass
From Wikipedia, the free encyclopedia
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Stelvio Pass | |
---|---|
Passo dello Stelvio (Italian) Stilfser Joch (German) |
|
Some of the 48 hairpin turns near the top of the eastern ramp of the Stelvio Pass |
|
Elevation | 2757 m |
Traversed by | Strada Statale 38 |
Location | On the border of South Tyrol and Province of Sondrio, Italy |
Range | Eastern Alps |
Coordinates | 46°31′43″N 10°27′10″ECoordinates: 46°31′43″N 10°27′10″E |
Location of Stelvio Pass in the Alps. |
Location
The pass is located in the Ortler Alps in Italy between Stilfs ("Stelvio" in Italian) in South Tyrol and Bormio in the province of Sondrio. It is some 75 km (47 mi) from Bolzano and just 200 m from the Swiss border. The Umbrail Pass runs northwards from the Stelvio's western ramp. The "Three languages peak" (Dreisprachenspitze) above the pass is so named because this is where the Italian, German and Romansh languages meet.The road connects the Valtellina with the upper Adige valley (the Vinschgau) and Meran. Adjacent to the pass road there is a large summer skiing area. Important mountains nearby include Ortler, Thurwieserspitze, Trafoier Eiswand, de:Monte Scorluzzo, Piz Umbrail, and Piz Cotschen/Rötlspitz/Punta Rosa. [1]
History
The original road was built in 1820-25 by the Austrian Empire to connect the former Austrian province of Lombardia with the rest of Austria, covering a climb of 1871 m. The engineer and project manager was Carlo Donegani (1775–1845). Since then, the route has changed very little. Its sixty[citation needed] hairpin turns, 48 of them on the northern side numbered with stones, are a challenge to motorists. Stirling Moss went off the road here during a vintage car event in the 1990s, with an onboard video of his incident being shown on satellite TV.Before the end of World War I, it formed the border between the Austro-Hungarian Empire and the Italian Kingdom. The Swiss had an outpost and a hotel (which was destroyed) on the Dreisprachenspitze (literally, Three-Language-Peak). During World War I, fierce battles were fought in the ice and snow of the area, with gun fire even crossing the Swiss area at times. The three nations made an agreement not to fire over Swiss territory, which jutted out in between Austria (to the north) and Italy (to the south). Instead they could fire down the pass, as Swiss territory was up and around the peak.[2][3] After 1919, with the expansion of Italy, the pass lost its strategic importance.
The Stelvio Pass retains an importance for sport when it is open from June to September. Countless cyclists and motorcyclists struggle to get to the highest stretch of road in the Eastern Alps. It is the highest finish of any Grand Tour.[4] The Giro d'Italia often crosses the Stelvio Pass (it was crossed by the Giro for the first time in 1953, when Coppi beat Koblet). The last winner on the pass was Thomas De Gendt in 2012. Every year, the pass is closed to motor vehicles on one day in late August when about 8000 cyclists ride on the Stelvio.
Bormio regularly hosts World Cup ski racing; its Pista Stelvio is among the most challenging men's downhill courses on the circuit.
The Stelvio Pass was also picked by the British automotive show Top Gear as its choice for the "greatest driving road in the world", although their search was concentrated only in Europe.[5][6] This conclusion was reached after the team went in search of a road that would satisfy every "petrolhead's" driving fantasies in the premiere of the show's 10th season. Top Gear later decided that the Transfăgărăşan Highway in Romania was possibly a superior driving road.
In 2008, Moto Guzzi started selling a Stelvio model, named after the famous mountain pass.
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